不銹鋼反應(ying)釜在制造過程中有哪些缺(que)陷
(1)混淆(xiao)全容(rong)積(ji)(ji)(ji)和公稱容(rong)積(ji)(ji)(ji)概念，不銹鋼反(fan)(fan)應釜通常設備的(de)全容(rong)積(ji)(ji)(ji)是反(fan)(fan)應釜筒(tong)體和上下封頭包(bao)含的(de)所有(you)空間，而(er)公稱容(rong)積(ji)(ji)(ji)僅僅是釜體夾套對(dui)應的(de)體積(ji)(ji)(ji)，也(ye)就是可(ke)投(tou)料的(de)體積(ji)(ji)(ji)。明(ming)顯后者小于前者。通常情況下，用(yong)(yong)戶根據投(tou)料量(liang)要求的(de)是公稱容(rong)積(ji)(ji)(ji)，但是有(you)相當數量(liang)的(de)制造商有(you)意以全容(rong)積(ji)(ji)(ji)糊弄之。用(yong)(yong)戶不在意時(shi)，可(ke)大占便宜，用(yong)(yong)戶識(shi)破后，又(you)可(ke)假裝誤會，有(you)一條(tiao)辯(bian)解(jie)的(de)理由。但其危(wei)害是使用(yong)(yong)者在不知情時(shi)，超過裝料系數而(er)過多投(tou)料，致(zhi)使反(fan)(fan)應釜超載工作(zuo)，其危(wei)險是不言而(er)喻(yu)的(de)。
(2)減(jian)(jian)速(su)機配(pei)置不當(dang)。在軸(zhou)(zhou)封要求較(jiao)高的(de)(de)場合，如使(shi)用(yong)機械密封時(shi)(shi)，應選用(yong)出軸(zhou)(zhou)擺(bai)動(dong)較(jiao)小(xiao)的(de)(de)減(jian)(jian)速(su)機，而有的(de)(de)廠家(jia)會使(shi)用(yong)價格相對低廉的(de)(de)渦輪減(jian)(jian)速(su)機，因(yin)出軸(zhou)(zhou)擺(bai)動(dong)大，連(lian)帶攪拌(ban)軸(zhou)(zhou)擺(bai)動(dong)，此時(shi)(shi)，機械密封因(yin)工況無法保證而失效。釜(fu)內(nei)(nei)帶壓時(shi)(shi)，軸(zhou)(zhou)封泄(xie)漏更甚(shen)。若釜(fu)內(nei)(nei)是(shi)易燃、易爆、毒(du)害(hai)、腐蝕介質、其危(wei)害(hai)可想而知。
(3)為了保證傳動(dong)裝置(zhi)的(de)(de)(de)(de)穩定，釜(fu)蓋上(shang)的(de)(de)(de)(de)基座應(ying)該(gai)為平臺(tai)的(de)(de)(de)(de)，常被簡(jian)化成三點支撐(cheng)，因這(zhe)種結構單薄、剛度差。除不得已在低速的(de)(de)(de)(de)釜(fu)上(shang)使用外，在常用的(de)(de)(de)(de)反應(ying)釜(fu)上(shang)易(yi)造成攪拌軸、減速機(ji)架和(he)電機(ji)抖動(dong)。致使軸封失效，物料(liao)逸漏，設(she)備運動(dong)件磨損加劇。
(4)改薄釜體(ti)或(huo)傳熱夾套的鋼板(ban)，尤其是價格(ge)較高的不(bu)銹鋼板(ban)，此舉危險極(ji)大。釜體(ti)耐壓強度和剛度等性(xing)能下(xia)降(jiang)，可造成(cheng)設備爆炸惡性(xing)事故。
(5)減(jian)速(su)機(ji)(ji)機(ji)(ji)架(jia)過短，無(wu)調整(zheng)機(ji)(ji)械密(mi)封(feng)和考貝(bei)輪(lun)的空間，更換機(ji)(ji)械密(mi)封(feng)易(yi)損件(jian)時，須拆卸減(jian)速(su)機(ji)(ji)和電機(ji)(ji)，非(fei)常不(bu)方(fang)便。而減(jian)速(su)機(ji)(ji)架(jia)足夠長時，只須分解考貝(bei)輪(lun)，其它都(dou)不(bu)必動。雖然，短機(ji)(ji)架(jia)為制(zhi)造(zao)商或用(yong)戶節約少(shao)許制(zhi)造(zao)成本，但以后用(yong)戶維修(xiu)設備消(xiao)耗的工時費通常會大大超過少(shao)許節約的費用(yong)。至(zhi)少(shao)對用(yong)戶來說(shuo)，算總帳或長遠的帳并不(bu)合算。
(6)為省料,封(feng)頭(tou)不壓出直邊,封(feng)頭(tou)剛度下(xia)降,設備容量(liang)降低。
(7)減速機機架中(zhong)間無定位(wei)軸(zhou)承(cheng)。攪拌軸(zhou)擺動過大，造成軸(zhou)封失效。
(8)改薄(bo)法蘭材(cai)料，未達到(dao)額定負荷時變形，造成法蘭面密封失效(xiao)。即(ji)使無害(hai)(hai)介質高壓在高溫下的突然失效(xiao)都會有嚴重的后果,有害(hai)(hai)介質更甚。
(9)底(di)軸(zhou)承與減(jian)速機架不(bu)同(tong)(tong)軸(zhou)，或攪(jiao)拌軸(zhou)與減(jian)速機出(chu)軸(zhou)不(bu)同(tong)(tong)軸(zhou)，造成攪(jiao)拌軸(zhou)別勁，擺動，底(di)軸(zhou)承因磨損減(jian)低壽命(ming)以(yi)及軸(zhou)封失效。
(10)反應釜(fu)內(nei)壁和釜(fu)內(nei)部件不(bu)拋光，釜(fu)內(nei)壁粗糙，易(yi)生銹、結(jie)垢(gou)，使用初期或置換產品時清洗(xi)困(kun)難(nan)。
(11)為(wei)了保證設(she)備(bei)的(de)強(qiang)度,防腐性能(neng)和(he)釜內(nei)(nei)(nei)的(de)清潔,筒體和(he)法蘭等應該內(nei)(nei)(nei)外(wai)雙面焊(han)(han)的(de)，也常被簡化為(wei)外(wai)側單面焊(han)(han)。內(nei)(nei)(nei)側少焊(han)(han)后，用戶在外(wai)觀上不易(yi)看出來，但設(she)備(bei)的(de)可靠(kao)性下降，未(wei)焊(han)(han)的(de)內(nei)(nei)(nei)側將(jiang)形(xing)成(cheng)夾縫，釜內(nei)(nei)(nei)物料容易(yi)滲入，又難以清洗，滲入物的(de)成(cheng)份(fen)通常不定，既可能(neng)長期滯留夾縫深層腐蝕設(she)備(bei)，脫(tuo)落后又可能(neng)污染產品。
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